 |
STEKI Combiflex тормозная альтернатива для пневматического воздушного диска сцепления на индивидуальной поддержке
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Тайвань, Китай |
| Фирменное наименование: | STEKI |
Оплата и доставка Условия:
| Количество мин заказа: | 2 шт. |
|---|---|
| Цена: | $127.00 - $387.00/pieces |
|
Подробная информация |
|||
| Гарантия: | 3 года | Применимые отрасли: | Промышленное предприятие, еда & фабрика, еда & напиток напитка магазины |
|---|---|---|---|
| Поддержка по индивидуальному заказу: | OEM, ODM | ||
Характер продукции
STEKI Сжатый воздух альтернативный Combiflex тормоз альтернативный RE тормоз Пневматический воздушный дисковый тормозный сцепление
Серия DBK
1.Технологии и материалы из Тайиwи
2.Изготовление с30многолетний опыт
3.Гарантия - 1 год
4.OEM доступен
1. Управление крутящим моментом широкого диапазона
Он использует модульную конструкцию, и установленные наборы тормозных модулей разрабатываются в соответствии с реальными потребностями, при которых управление крутящим моментом может достигать более высоких пределов.
2Без изменений.
Установленные комплекты тормозных модулей можно свободно менять даже после установки.
Модуль тормоза может проводить гибкую установку и управление, а при изменении движений диапазон управления крутящим моментом может быть больше.
3Ну, рассеивание тепла.
Вся вентилируемая конструкция обеспечивает беспрепятственный воздушный поток.
Диск тормоза с шкивочной конструкцией значительно рассеивает тепло, вырабатываемое самим собой.
Лучше добавить вентилятор.
4.Простая установка и отличный отклик
Он характеризуется высоким крутящим моментом и высокой точностью, которые могут быть применены во всех условиях, включая управление напряжением, экстренное торможение и управление положением.
5Быстрая и удобная замена неасбестовой трения.
Если добавить давление воздуха, нажать поршень, он может сжать тормозный диск с обеих сторон трения.
Он чувствителен к изменениям давления воздуха и имеет высокую точность в управлении крутящим моментом.
Запечатанный объект поршня - это один из видов нежирного разлива.
Каждый верхний слой тормозного модуля имеет ручный клапан давления воздуха, при котором открытие толкается вперед, закрытие - назад.
Общая толщина трения - 10 мм, а максимальная абразия - 6 мм. Если он достигнет максимального пространства, снимите две рамы.
Пожалуйста, используйте отвертку, чтобы вынуть и заменить сломанную трениевую подкладку.
Покрытие вентилятора необязательно.
Каталог
