 |
Обновить свой STEKI 2018 DBK 250 6 шлифовалок с RE-SPA CX250 пневматических шлифовальных тормозов
Подробная информация о продукте:
| Место происхождения: | Тайвань, Китай |
| Фирменное наименование: | STEKI |
| Номер модели: | DBK250 |
Оплата и доставка Условия:
| Цена: | $182.00 - $387.00/pieces |
|---|---|
| Упаковывая детали: | 1 шт. на коробку, в случае необходимости деревянная коробка |
| Поставка способности: | 500 штук в месяц |
|
Подробная информация |
|||
| Порт: | Шанхай или Фучжоу | ||
|---|---|---|---|
Характер продукции
STEKI 2017 пневматические тормоза с штангой DBK 250 6 штанг тормоза альтернативный RE-SPA CX250
1.Технологии и материалы из Тайиwи
2.Изготовление с30многолетний опыт
3.Гарантия - 1 год
4.OEM доступен
| Тип | DBK-10 |
| Толщина диска | 10 мм |
| Диа для диска | 250 мм |
| Максимальное рабочее давление | 0.6MPA |
| Пропускная способность | 6 мм |
| вес | 2 кг |
| x | 64 мм |
| y | 71 мм |
| z | 140 мм |
Использование в ситуации высокой точности управления напряжением, может обеспечить многие виды контроля крутящего момента, имеет большую способность излучения, может иметь широкое применение в обрабатывающей промышленности, такой как упаковка,Тюшевая бумага и гофрированная бумагаДиск трения тормозных колёс можно выбрать по желанию, удобно для установки и обслуживания.
Серия DBK
1. Управление крутящим моментом широкого диапазона
Он использует модульную конструкцию, и установленные наборы тормозных модулей разрабатываются в соответствии с реальными потребностями, при которых управление крутящим моментом может достигать более высоких пределов.
2Без изменений.
Установленные комплекты тормозных модулей можно свободно менять даже после установки.
Модуль тормоза может проводить гибкую установку и управление, а при изменении движений диапазон управления крутящим моментом может быть больше.
3Ну, рассеивание тепла.
Вся вентилируемая конструкция обеспечивает беспрепятственный воздушный поток.
Диск тормоза с шкивочной конструкцией значительно рассеивает тепло, вырабатываемое самим собой.
Лучше добавить вентилятор.
4.Простая установка и отличный отклик
Он характеризуется высоким крутящим моментом и высокой точностью, которые могут быть применены во всех условиях, включая управление напряжением, экстренное торможение и управление положением.
5Быстрая и удобная замена неасбестовой трения.
Если добавить давление воздуха, нажать поршень, он может сжать тормозный диск с обеих сторон трения.
Он чувствителен к изменениям давления воздуха и имеет высокую точность в управлении крутящим моментом.
Запечатанный объект поршня - это один из видов нежирного разлива.
Каждый верхний слой тормозного модуля имеет ручный клапан давления воздуха, при котором открытие толкается вперед, закрытие - назад.
Общая толщина трения - 10 мм, а максимальная абразия - 6 мм. Если он достигнет максимального пространства, снимите две рамы.
Пожалуйста, используйте отвертку, чтобы вынуть и заменить сломанную трениевую подкладку.
Покрытие вентилятора необязательно.
Каталог
